Портова адміністрація Ері у Пенсильванії не експлуатує своє водне таксі, яке перевозить людей через затоку Presque Isle Bay, з 2019 року.

Влада сподівається змінити це цього літа.

Джулі Сломскі, виконавчий директор портової адміністрації, заявила, що вони планують публічно оголосити конкурс до «середини червня» серед кваліфікованих потенційних перевізників, зацікавлених в управлінні службою водного таксі.

“Ми розуміємо, що існує інтерес до цієї послуги, і в минулому вона користувалася популярністю серед громадськості”, – сказала Сломскі. «Ми зобов’язані запропонувати людям таку послугу, принаймні, виконати домашнє завдання і спробувати запустити її».

Сломскі наголошує, що адміністрація порту повинна буде узгодити багато деталей з будь-яким партнером, включаючи компенсацію, маршрути, ціни для відвідувачів та години роботи.

«Але є шанс, що ми зможемо отримати певні послуги вже цього літа, – говорить Сломскі. Нам просто потрібно знайти перевізника з усіма необхідними сертифікатами».

Історія водного таксі
Водне таксі з’явилося у 2000 році як один із засобів пересування туристів та мешканців міста між містом та державним парком Presque Isle State Park.
Як правило, служба починала роботу в червні і працювала до жовтня.

Адміністрація порту володіє двома водними таксі. Однак востаннє вони функціонували у 2019 році.

Останніми роками влада намагалася знайти приватного перевізника, насамперед тому, що він повинен мати ліцензію, видану береговою охороною США.
Капітан Норман Шлоссер, який вийшов на пенсію у 2016 році і мав таку ліцензію, керував службою від імені адміністрації порту протягом 17 років.

Угода з останнім оператором служби таксі, компанією Presque Isle Boat tours, закінчилася у 2019 році. Компанія, що належить бізнесмену Тіму Седні з Ері, не була зацікавлена в її продовженні.

Чи може адміністрація порту знайти капітана?
Водне таксі не працювало у 2020 та 2021 роках насамперед через пандемію COVID-19. Адміністрація порту протягом багатьох років подавала заявки на пошук нових компаній-перевізників, але вони не викликали особливого інтересу.
У минулому перевізники також були зобов’язані забезпечити загальну і договірну відповідальність за надання послуг, а також гарантувати компенсацію працівникам, якщо це було необхідно.

Сломскі сподівається, що цього разу ситуація зміниться. За її словами, адміністрація порту наразі проводить перевірку водних таксі, щоб переконатися, що вони готові до роботи, якщо буде знайдений перевізник.

«У нас є зацікавленість з боку людей, які хочуть цим займатися. Але знову ж таки, ви повинні бути капітаном з відповідними сертифікатами”, – сказала Сломскі.