новини | оголошення | афіша | радіо
burger-button

• слухай • українське 

OH, Cleveland
2,193
2
8
4
3
16
3
OH, Akron
767
3
17
2
23
28
3
OH, Canton
156
2
1
1
0
7
1
OH, Columbus
2,350
0
0
3
3
13
2
OH, Cincinnati
431
0
1
0
1
6
0
OH, Toledo
395
0
3
0
0
5
0
OH, Dayton
130
0
1
0
0
7
0
IL, Chicago
12,960
0
0
0
0
0
0
03.10.2024

Cleveland-Cliffs розглядає можливість відмови від плану щодо Middletown Works

125

Cleveland-Cliffs розглядає можливість відмовитися від оголошених раніше в березні планів капітального ремонту систем виробництва чавуну і встановлення нової екологічно чистої системи на заводі в Міддлтауні. За словами компанії, такий хід забезпечить профспілкам металургів у Міддлтауні залишатися «на передовій світової сталеливарної промисловості».

У березні Cleveland-Cliffs заявила, що фінансування значною мірою здійснюватиметься за рахунок $6 млрд, які адміністрація Байдена виділила на скорочення викидів у промисловому секторі. Cleveland-Cliffs повідомила, що Міністерство енергетики обрало її для отримання гранту.

Компанія повідомила, що отримає 500 мільйонів доларів, які будуть використані для декарбонізації її заводу в Міддлтауні і збереже 2 500 робочих місць на заводі.

Але генеральний директор Cleveland-Cliffs Луренко Гонкальвес заявив Politico, що зобов’язання компанії перебувають під загрозою.

“Я все ще намагаюся з’ясувати, чи є сенс у цих грантах, тому що розмір гранту становить 500 мільйонів доларів, а весь проєкт – 1,6 мільярда доларів. Я все ще маю заплатити 1,1 мільярда доларів”, – сказав Гонсалвес в інтерв’ю.

Він розповів редакції газети, що навіть за допомогою федерального гранту, вироблена сталь матиме вищу собівартість, яку покупці – в основному в автомобільній промисловості – не бажають платити.

“Є лише два способи це виправити: Перший – покупці змінять свою думку і заплатять. Наразі це не дуже їм вдається. Інший шлях – це повернутися до того, чим я займався раніше, і продовжити забруднювати атмосферу”, – сказав Гонсалвес. “Це рішення, яке мені доведеться прийняти зовсім скоро”.

Завод DRI на комбінованому паливі та EMFs потребують 170 додаткових робочих місць. За даними компанії, в результаті реалізації проєкту буде створено 1 200 робочих місць для будівельних спеціальностей під час піку будівництва.

Передова технологія дозволить зберегти вітчизняні потужності з виробництва чавуну і сталі, а також продовжить створювати і підтримувати робочі місця в профспілках, йдеться в прес-релізі Брауна. На додаток до скорочення викидів при виробництві високоякісного чавуну і сталі, побічний продукт електроплавильних печей може використовуватися як замінник портландцементу, що призведе до значного скорочення викидів, використання енергії та споживання сировини, пов’язаного з виробництвом цементу.

Гіларі Льюїс, директор з питань металургії компанії Industrious Labs, назвала водневий завод “вирішальним кроком до відродження американського виробництва, зміцнення здоров’я громад та створення робочих місць, які забезпечать майбутнє”. Завдяки цій інвестиції адміністрація Байдена здобула свою першу перемогу в глобальному переході до “зеленої сталі”.

За словами компанії, цей процес значно знизить інтенсивність викидів вуглекислого газу і перетворить Middletown Works на найсучасніше інтегроване металургійне підприємство з найнижчим рівнем викидів парникових газів у світі.

За словами компанії, завод матиме можливість працювати на природному газі, що дозволить знизити поточну вуглецеву інтенсивність виробництва чавуну більш ніж на 50%; на суміші природного газу та чистого водню; або на чистому водні, що дозволить знизити поточну вуглецеву інтенсивність виробництва чавуну більш ніж на 90%.

Чисті капітальні витрати на Cliffs становитимуть приблизно 1,3 млрд доларів США, за вирахуванням капіталовкладень на існуючі доменні печі та коксохімічні заводи, протягом 5-річного періоду, який розпочнеться у 2025 році і завершиться до 2029 року, повідомляє компанія. Частка Cliffs буде профінансована за рахунок наявної ліквідності та власного вільного грошового потоку.

Компанія оголосила, що майданчик у Міддлтауні має достатньо вільного простору для будівництва нового заводу, не обтяжуючи існуючі процеси, що фактично виключає ризики перешкод на етапі будівництва та введення в експлуатацію.

читайте також