Канадський далекобійник, якого минулого року звинуватили у незаконному ввезенні 10 громадян В’єтнаму до США у комерційному причепі своєї вантажівки, був засуджений до трьох років ув’язнення у федеральній в’язниці, згідно з повідомленням федерального суду.

Він визнав себе винним за одним пунктом звинувачення у незаконному переправленні іноземців з метою отримання комерційної вигоди, згідно з угодою про визнання вини, укладеною в жовтні. Друге звинувачення у незаконному ввезенні іноземців було знято. Звинувачення йому було пред’явлено після інциденту 7 серпня, і з 9 серпня він перебуває під вартою у Федеральних маршалів США, згідно з судовими матеріалами.

Звинувачення, за яким Аль-Кавваз визнав себе винним, передбачає обов’язкове мінімальне покарання у вигляді 36 місяців ув’язнення.

У вівторок було залишено повідомлення для його адвоката, з яким не вдалося відразу зв’язатися.

34-річний Аль Кавваз є уродженцем Іраку і громадянином Канади, власником/оператором канадської ліцензованої вантажівки і причепа, які, згідно з угодою про визнання вини, перевозили продукти та іншу продукцію між Канадою і США, згідно з угодою про визнання вини.

У ній зазначається, що близько 23:30 7 серпня він перетнув міст Амбасадор з боку Канади і подав заяву на в’їзд до США на вантажному пункті Форт-стріт у Детройті. Інспектор митної та прикордонної служби направив його та його вантажівку на додатковий огляд для проведення рентгенівського обстеження вантажівки та сільськогосподарської перевірки його товару, який був продукцією з Канади.

Близько 12:30 8 серпня співробітники митної та прикордонної служби виявили 10 громадян В’єтнаму, які переховувалися на стоянці для додаткового огляду, неподалік від місця, де була припаркована вантажівка Аль-Кавваза. Близько 1:25 ночі того ж дня перевірка Аль Кавваза була завершена, і він був відпущений разом з вантажівкою до США, згідно з домовленістю.

У звіті йдеться, що приблизно через 35 хвилин офіцери переглянули записи з камер спостереження і виявили, що громадяни В’єтнаму вийшли з його вантажівки після того, як він припаркувався на майданчику для вторинної перевірки. Вони зв’язалися з його диспетчером і попросили його повернутися в порт в’їзду, що він і зробив. Його допитали, і він зізнався у незаконному ввезенні громадян В’єтнаму до США.

В угоді зазначено, що він також переправляв інших людей до США в період з квітня 2024 року по серпень 2024 року, приблизно три-чотири рази на місяць. Він погодився, що кількість людей становила від 25 до 99. Згідно з меморандумом федерального обвинувачення, він отримував близько 500 доларів за людину.

У меморандумі йдеться про те, що громадяни В’єтнаму були допитані, кожен з них описав свою подорож у вантажівці Аль-Кавваза, і кожен з них вказав, що заплатив гроші за те, щоб їх незаконно ввезли до Сполучених Штатів.

У ньому зазначається, що Аль-Кавваз сказав, що забрав пасажирів, поставив пломбу на задні двері причепа і поїхав з Віндзора в напрямку порту в’їзду в Детройті.

Він зняв пломбу з дверей після того, як його направили на додаткову перевірку, і дозволив пасажирам покинути трейлер. Він стверджував, що збирається забрати їх після того, як пройде вторинний огляд, але не зробив цього, оскільки їх вже не було на стоянці, і виїхав з порту в’їзду, залишивши їх позаду, згідно з меморандумом прокуратури.

Прокурори написали, що незаконне ввезення нелегальних мігрантів до США «є серйозною справою».

«У цьому конкретному випадку особи без документів були поміщені в кузов рефрижератора, замкнені всередині (за допомогою болтової пломби), коли їх перевозили через кордон. Якою була б їхня доля, якби транспортний засіб загорівся, розбився або вони не змогли б вийти з нього з інших причин? Що, якби закінчився запас кисню? Що, якби стало дуже холодно? Ніхто, окрім Аль Кавваза, не знав, що вони перебувають у кузові вантажівки. Що, якби він захворів або був затриманий і не зміг відчинити двері вантажівки, щоб дозволити їм вийти?», – написали прокурори у своєму меморандумі.

У ньому додається, що брат Аль-Кавваза купив вантажівку, що дозволило Аль-Каввазу стати її власником/оператором, і що Аль-Кавваз щомісяця виплачував своєму братові близько 5 000 доларів США за транспортний засіб.

Згідно з документом, Аль-Кавваз перетинав кордон із США понад 400 разів, зазвичай три-п’ять разів на тиждень.

Прокурори також написали у своєму меморандумі, що Аль-Кавваз, здавалося, жив хорошим життям і підтримував свою сім’ю, але: «На жаль, через жадібність, а можливо, і від відчаю, він прийняв кілька дуже поганих рішень».

Згідно з меморандумом, Аль-Кавваз буде депортований до Канади після завершення терміну ув’язнення, а також погодився на конфіскацію своєї вантажівки і причепа-рефрижератора.

«Підсудний повністю визнав свою відповідальність за ці інциденти і повністю співпрацював з судом», – йдеться у меморандумі захисту, підготовленому адвокатом Аль-Кавваза Ремондом Атіє.

У меморандумі зазначено, що Аль-Кавваза «характеризують як працьовиту людину, яка виходить за рамки дозволеного в усьому, що вона робить, і для всіх, з ким вона зустрічається», а його друзі і сім’я знають його як «доброго, щедрого, підтримуючого, люблячого і такого, що дає все, що може, і коли може».

Аль Кавваз, який одружений, має двох малолітніх дітей і є єдиним джерелом доходу для своєї сім’ї, «засмучений тим, що його неправильний вибір назавжди і негативно вплине на життя його дружини і дочок, знаючи, що він, можливо, не зможе бачитися з ними і допомагати виховувати їх протягом тривалого часу», – йдеться в меморандумі про вирок Атіе.

У ньому зазначається, що Аль Кавваз ніколи раніше не мав проблем із законом у США чи Канаді, що він визнає те, що зробив, незаконним, і що він «розуміє, що перевезення людей у вантажівці-рефрижераторі є негуманним і могло призвести до ще гірших наслідків. За це він надзвичайно розкаюється і глибоко шкодує про прийняте ним погане рішення, яке назавжди вплине на його життя, а також на життя його дружини і дочок».

У меморандумі захисту додається, що Аль-Кавваз «був чесним і визнав, що робив це раніше, знаючи, що це може призвести до більш тривалого терміну ув’язнення». У ньому також йдеться про те, що він надав інформацію про людей, які просили про перевезення. У судових матеріалах не вказано статус громадян В’єтнаму, які брали участь у серпневому інциденті.