КЛІВЛЕНД, Огайо – Міжнародний аеропорт Клівленда Хопкінса найняв техаську фірму для планування майбутньої реконструкції застарілого терміналу – проекту вартістю майже 3 мільярди доларів, який, як очікується, розпочнеться протягом наступних двох років.

Paslay Group, консалтингова фірма з розвитку аеропортів та стратегічного консалтингу, буде супроводжувати цей масштабний проект на різних етапах. Компанія, що базується у Форт-Ворті, штат Техас, отримуватиме до 5 мільйонів доларів на рік. Початковий контракт фірми з містом розрахований на один рік з чотирма дворічними опціями продовження.

Очікується, що будівництво проекту розпочнеться у 2025 або на початку 2026 року і триватиме десять або більше років.

Перший етап реконструкції, вартість якого оцінюється приблизно в 1,1 мільярда доларів США, включає розширення головної будівлі терміналу з новими приміщеннями для продажу квитків, митного контролю, видачі багажу та безпеки, а також нові зали очікування, додаткову парковку і перенесений пункт прокату автомобілів.

Наступні етапи включають перепланування доріг на в’їзді та виїзді з аеропорту.

Очікується, що наступного року аеропорт найме проектну фірму для розробки офіційних планів нового терміналу.

Тим часом Paslay Group співпрацює з кількома національними і місцевими компаніями, в тому числі з архітектурною фірмою Corgan з Далласа, яка працювала над проектами аеропортів у Нешвіллі, Нью-Йорку і Лос-Анджелесі, а також з компанією Connico з Нешвілла, яка спеціалізується на оцінці вартості, складанні графіків і поетапному плануванні.

Серед місцевих фірм – Robert P. Madison International та Van Auken Akins Architects, які надаватимуть послуги з проектування; McGuiness Unlimited, яка надаватиме підтримку в управлінні проектом; та Regency Construction Services, яка займатиметься оцінкою витрат та складанням графіків.

«Ми з нетерпінням чекаємо можливості допомогти Клівленду розбудувати красиві та ефективні об’єкти аеропорту з найвищою увагою до обслуговування клієнтів», – сказав Пол Блу, президент з управління виконавчими програмами компанії Paslay.

Команду в Клівленді очолить Террі Кессіді, який нещодавно працював над планом реконструкції терміналу міжнародного аеропорту Канзас-Сіті вартістю 1,5 мільярда доларів.

«Команда Paslay продемонструвала свій досвід консультування керівництва аеропортів щодо численних масштабних програм реконструкції терміналів по всій країні і має всі можливості для того, щоб допомогти нам у цій справі», – сказав Брайант Френсіс, директор портового контролю в Клівленді, в своїй заяві. «Ми зосереджені на взаємодії з нашими партнерами-авіакомпаніями щодо всіх елементів запропонованої програми. Вона трансформує клієнтський досвід шляхом модернізації наших застарілих об’єктів і підвищення операційної ефективності, що принесе величезну користь суспільству і водночас матиме більший вплив на місцеву економіку».

Керівництво аеропорту продовжує переговори з авіакомпаніями Клівлендського університету Хопкінса щодо нової угоди, яка, як очікується, профінансує реконструкцію терміналу.

На зустрічі з керівництвом міської ради Клівленда минулого місяця Френсіс визнав, що у деяких авіакомпаній виникли питання щодо вартості та обсягу проекту, що призвело до затримки з укладенням нової угоди про оренду.

Очікується, що в новому договорі оренди буде викладено план оплати першого етапу реконструкції терміналу.

Спочатку місто сподівалося укласти новий договір оренди з авіакомпаніями до кінця цього року. Натомість, місто продовжило існуючий договір оренди ще на два роки, поки тривають переговори щодо обсягу та вартості нового терміналу.