Міністерство транспорту США виділяє грант у розмірі 19,5 мільйонів доларів, який дозволить Cleveland Metroparks і місту Клівленд розпочати реалізацію двох великих проектів з покращення мережі пішохідних і велосипедних доріжок у східній частині Клівленда, що сприятиме підвищенню безпеки, – оголосив у вівторок сенатор США Шеррод Браун.

Браун також оголосив про інвестиції в розмірі 1,5 мільйона доларів в рамках тієї ж програми транспортних дискреційних грантів Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity (RAISE), яка дозволить місту Лорейн почати планування вдосконалення транспортного коридору на East 36th Street.

Браун, сказав, що гроші для Клівленда дозволять розпочати будівництво другої фази сполучення між Slavic Village і центром міста, а також бігової доріжки Morgana Run Trail та Booth Avenue Extension.

Другий етап будівництва Slavic Village Downtown Connector покращить Broadway Avenue (SR-14) і створить близько 1,7 миль нової траси, яка з’єднає центр міста з районом Slavic Village, Washington Reservation в Cleveland Metroparks і Towpath Trail, – повідомили в офісі Брауна.

Проєкт Morgana Run Trail, Booth Avenue Extension покращить Booth Avenue і з’єднає південну кінцеву точку існуючого маршруту Morgana Run Trail на Jones Road приблизно 1 милею нового маршруту під залізницею і вздовж Booth Avenue до водоспаду Mill Creek Falls в районі заповідника Cleveland Metroparks’ Garfield Park Reservation і Mill Creek Trail, повідомили в офісі Брауна.

Ці проєкти мають на меті заповнити ключові прогалини в мережі пішохідних маршрутів Клівленда, з’єднавши існуючі маршрути, що забезпечить безпечний і безперервний доступ велосипедистів і пішоходів до центру Клівленда та інших місць призначення. Браун зазначив, що в цих районах спостерігається висока частота задокументованих ДТП за участю велосипедистів і пішоходів, і сказав, що завершені проєкти знизять ризик травм і смертей від зіткнень автомобілів з немоторизованими мандрівниками.

“Ми прийняли двопартійний закон про інфраструктуру, щоб інвестувати в наші громади, оновлювати та ремонтувати дороги, пішохідні маршрути та транзитні шляхи, якими жителі Огайо користуються щодня”, – йдеться в заяві Брауна. “Ця інвестиція є продовженням нашої роботи і зробить наші дороги і маршрути безпечнішими та покращить наші райони в майбутньому”.

Проєкт у Лорейні дозволить місту розробити близько 3,3 милі нової та покращеної дороги і багатофункціонального пішохідного маршруту. Він також дозволить місту спроектувати модернізацію зливової каналізації, щоб відремонтувати милю дороги, яка потерпає від значних затоплень.

“Ми працювали над цією заявкою більше трьох років, і підтримка сенатора Брауна допомогла нам перетнути фінішну пряму в боротьбі за цей дуже конкурентний грант”, – йдеться в заяві мера Лорейн, демократа Джека Бредлі. “Це стане першим кроком у з’єднанні південної та західної частин міста і покращить сполучення в усьому Лорейн”.