Історичний океанський лайнер спочатку відбуксирують від причалу 82 до причалу 80 у п’ятницю вдень. Після вихідних його спустять вниз по річці Делавер.

Після невдалої спроби минулого тижня відбуксирувати SS United States, історичний океанський лайнер має покинути свій пірс у Південній Філадельфії в понеділок вранці. Корабель буде затоплений біля узбережжя Флориди, щоб стати найбільшим у світі штучним рифом.

Корабель спочатку відбуксирують від причалу 82, де він стояв десятиліттями, до причалу 80.
У понеділок об 11:18 корабель відбуксирують вниз по річці Делавер, щоб розпочати двотижневу подорож до Мобіла, штат Алабама, де він пройде підготовку до майбутнього місця для дайвінгу та риболовлі.

Нова дата відправлення була оголошена в четвер у другій половині дня відділом розвитку туризму в окрузі Окалуса, штат Флорида. Округ придбав SS United States за 1 мільйон доларів у вересні, поклавши край багаторічним зусиллям SS United States Conservancy, спрямованим на збереження судна.

Плани з переміщення SS United States неодноразово переносилися протягом останніх місяців через технічні проблеми, пов’язані з припливами на річці Делавер та умовами видимості.

Довжина SS United States становить 990 футів – на 100 футів довше, ніж Титанік – і важить 53 000 тонн. Буксири перемістять корабель до причалу 80, а потім виведуть його на річку Делавер у понеділок вранці, де під час відливу його відбуксирують на південь річки, щоб дати можливість пройти під мостами Волта Вітмена, Комодора Баррі та Меморіальним мостом Делавера. Адміністрація річкового порту Делавер закриє всі три мости для руху, коли SS United States пройде під ними.

Останній раз SS United States мав відплисти з Філадельфії минулої суботи, але його відправлення було відкладено на прохання Берегової охорони США, яка послалася на «комбінацію факторів», що спричинили затримку. Чиновники округу Окалуса заявили, що вони виконали необхідні вимоги безпеки місцевих, державних і федеральних органів, щоб перевезти SS United States у два етапи в п’ятницю і понеділок.

У SS United States Conservancy заявили, що новий план може бути змінений або скасований в останню хвилину через погодні умови та інші фактори. Напередодні відплиття захисники природи в Нью-Йорку закликали президента Дональда Трампа втрутитися, щоб врятувати корабель, посилаючись на потенційні екологічні ризики і бажання відновити судно для публічного відвідування. Колишній президент Джо Байден відмовився продовжувати відчайдушні спроби зберегти SS United States.

Для тих, хто хоче побачити його відправлення на власні очі, фонд рекомендує спостерігати з парковки торгового центру IKEA на бульварі S. Columbus Blvd. 2206 або, з боку Нью-Джерсі, з парку Фенікс у Камдені.

На південь від мосту Волта Вітмена глядачі зможуть побачити проходження судна з Форт Міффлін, 6400 Hog Island Road у Філадельфії. У Нью-Джерсі оглядовими майданчиками є Форт Нассау в Бруклауні і Пірс Свободи в Глостер-Сіті (обидва в окрузі Камден), а також парк Battlefield Park Red Bank і комплекс RiverWinds у Вест-Дептфорді в окрузі Глостер.

Пірси 80 і 82 знаходяться на території, що охороняється Адміністрацією транспортної безпеки Міністерства внутрішньої безпеки США. Громадськість не має доступу до пірсів.

SS United States Conservancy буде вести пряму трансляцію відплиття корабля на Facebook, починаючи приблизно з 11 ранку понеділка. Переміщення корабля також можна відстежувати за допомогою GPS на сайті Destin-Fort Walton Beach.

Лайнер SS United States стоїть біля причалу 82 у південній Філадельфії з 1996 року. За свою багату історію лайнер перевозив чотирьох президентів і різних знаменитостей, а також встановив рекорд трансатлантичної швидкості під час свого першого рейсу в 1952 році. Корабель залишався в експлуатації до 1969 року.

Округ Окалуса планує інвестувати понад 10 мільйонів доларів у відновлення рифів біля борту SS United States. Проєкт підтримає навколишню екосистему, створивши домівку для різноманітних морських мешканців, на додачу до туризму, який, як очікується, буде генерувати судно. Корабель проведе близько року в Алабамі, де його очистять від небезпечних матеріалів і палива, які можуть завдати шкоди навколишньому середовищу. Судно також зазнає модифікацій, щоб у разі занурення під воду воно могло вертикально сісти на дно затоки.

Офіційні особи ще не визначили точне місце на узбережжі Мексиканської затоки, де буде занурений в риф, але очікується, що він буде стояти приблизно в 20 морських милях на південь від району Дестін-Форт Волтон-Біч. Округ також співпрацюватиме з організацією SS United States Conservancy, щоб створити там наземний музей, присвячений пам’яті корабля.