Пасажирський літак компанії Virgin Atlantic, який летів із Лондона до Нью-Йорка у вівторок, став першим комерційним авіалайнером, який літав на далекі відстані на 100% екологічному авіаційному паливі.

Політ, названий Virgin Atlantic Flight100, здійснювався на літаку Virgin Boeing 787 з двигунами Rolls-Royce Trent 1000, повідомляє Reuters. Засновник Virgin Atlantic Річард Бренсон та генеральний директор Шай Вайсс були на борту цього рейсу, який був тільки тестовим, без пасажирів чи вантажу. Він мав приземлитися в міжнародному аеропорту імені Джона Ф. Кеннеді о 14:40. EST.

Відповідно до прес-релізу Virgin Atlantic, поточні стандарти палива дозволяють використовувати максимум 50% суміші SAF у двигунах комерційних літаків. Літак полетить назад до Британії на звичайному авіаційному паливі.

Рейс Virgin Atlantic Flight100 відбувся за два дні до проведення 28-ї Конференції ООН з кліматичних змін 2023 року, відомої як COP28, яка запланована з 30 листопада по 12 грудня в Дубаї, Об’єднаних Арабських Еміратах. 100% SAF, який використовується для польоту Flight100, виготовлено з відходів і може зменшити викиди вуглецю до 70%, згідно з релізом. Крім того, за даними Міністерства енергетики США, 100% SAF може потенційно зменшити викиди парникових газів до 94%.

«Світ завжди вважатиме, що щось неможливо зробити, доки ви цього не зробите. Дух інновацій поширюється й намагається довести, що ми можемо робити щось краще на благо всієї планети», — сказав Бренсон у релізі. «Я не можу не пишатися тим, що сьогодні перебуваю на борту Flight100 разом із командою Virgin Atlantic і нашими партнерами, які разом працюють над визначенням маршруту польоту для декарбонізації далекомагістральної авіації».