Година пік у Філадельфії стала ще більшим головним болем для деяких пасажирів у четвер.

Противники суперечливого проєкту Sixers Arena організували демонстрацію на Market Street, щоб зазирнути в майбутнє потенційної арени Філадельфії, на яку чекає транспортний кошмар.

У четвер, в годину пік, у центрі міста відбувся автомобільний пробіг, щоб імітувати трафік, який, за їхніми словами, принесе в місто будівництво арени 76 Place.

«За результатами дослідження, якщо більше 40% глядачів приїдуть на машинах, затор буде гарантовано, адже 85% глядачів в даний час приїжджають до Wells Fargo Center на власних автомобілях», – йдеться в прес-релізі організації. «Ні арені в серці нашого міста!».

Демонстрація розпочалася о 17:30 у четвер, через кілька годин після того, як міська рада проголосувала за пакет законопроєктів, що викликали розбіжності.

Вона розпочалася на розі 11th та Market Street, потім рушила на захід по Market Street, на північ по 13th Street, на південь по 15th Street і навколо мерії.

«Ця арена – це катастрофа, яка загрожує жителям Філадельфії, пацієнтам та рятувальникам, які приїжджають на роботу. Немає жодного плану, як вирішити проблему гарантованого затору, який вона створить», – заявили організатори.

Судячи з сигналів клаксонів та руху автомобілів, більшість з них вважали демонстрацію звичайною годиною пік у центрі міста, але придивившись уважніше, деякі машини мали знаки, що попереджали про ще більший транспортний кошмар.

«Зараз ми побачимо близько 70 автомобілів, які проїжджають цією ділянкою, і це лише невелика частина того, що станеться, якщо вони побудують цю арену», – сказав Анлін Ванг (Anlin Wang).

Він представляє Політичний альянс острів’ян Азійсько-Тихоокеанського регіону і є організатором того, що він називає масовим автопробігом. Це для того, щоб продемонструвати затори, які, за його словами, будуть виникати кожного ігрового дня, якщо нова арена Sixers з’явиться на цьому місці.

«70 машин – це лише невелика частина автомобілів, які приїжджатимуть сюди, а на кожен з цих домашніх матчів приїжджатимуть по 18 000 глядачів», – сказав Ванг.

«Пропозиція заноситься до протоколу», – сказала президент Ради Кеніатта Джонсон.

Голосування відбулося 12 голосами проти чотирьох. Угода про суспільну вигоду була укладена на суму 60 мільйонів доларів, про яку домовилися Sixers і рада. Це більше, ніж 50 мільйонів доларів, які Sixers пропонували для допомоги Чайнатауну та прилеглим громадам.

«Я не розумію, чому ми надаємо перевагу новій яскравій арені, а не особливому культурному об’єкту, який так багато значить для багатьох мешканців Чайнатауну», – сказав член ради Джеймі Готьє, який голосував проти будівництва арени.

Крім того, мер Шерелль Паркер додала 20 мільйонів доларів на доступне житло.

«Такою була угода. Жодна угода не є ідеальною, але завдяки їй ми змогли вирішити низку проблем, які турбують членів міської ради», – сказав президент ради.

В той час, як найактивнішими прихильниками будівництва арени були профспілкові працівники, які виступали за створення нових робочих місць, інші, хто спостерігав за транспортною демонстрацією цього вечора, не вважають, що переваги, про які говорили, переважають ризики.

Остаточне голосування відбудеться наступного тижня.