Місто розпочинає третій етап реконструкції площі Hart Plaza, цього разу – редизайн головних сходів вартістю 2,4 мільйони доларів, що зробить площу більш доступною для людей з інвалідністю

Великі сходи простягаються від північного краю Atwater Tunnel на південь до Detroit Riverwalk.

Запропоновані покращення включають ремонт, очищення та класифікацію однорідної поверхні з гладким покриттям по всій площі. Чиновники кажуть, що покращення стосуватимуться важкодоступних схилів, заміни огорожі, спорудження місць для сидіння, облаштування майданчика, модернізації освітлення, збільшення зелених насаджень та покращення благоустрою території.

Основними цілями є забезпечення доступу для людей з інвалідністю до пам’ятника Gateway to Freedom на південній стороні площі, покращення доступу відвідувачів до набережної за допомогою пандусів, а також оновлення застарілих сходів, бруківки та матеріалів, які перебувають у поганому стані.

“Будівельні роботи в рамках цього проєкту проводяться в сезон різноманітних заходів у Hart Plaza”, – сказала Меган Вудс, прес-секретар Департаменту загального обслуговування. “Очікується, що бригади працюватимуть всю зиму і завершать роботи до початку сезону заходів Hart Plaza у 2025 році (як правило, у вихідні на День пам’яті)”.

Фокус-групи та обстеження території були завершені влітку 2021 року, а громадські зустрічі та збір пропозицій тривали до минулої осені. Будівництво сходів розпочалося у травні. Подальші оновлення дизайну від місцевої компанії Smith Group були затверджені міською радою Детройта у вівторок.

Запропоновану реконструкцію представили комісії з міського планування 11 липня і вона була позитивно сприйнята, але з двома зауваженнями – забезпечити належне покриття доріжок і забезпечити достатню видимість у місці, де сходи перетинаються з набережною.

“Це довгоочікувані покращення, які спрямовані на усунення старих недоліків у дизайні”, – написали містобудівники у своєму запиті до ради.

Модернізація сходів є частиною 9-мільйонної програми покращення Hart Plaza, в тому числі 6 мільйонів доларів пішли лише на реставрацію фонтану Доджа та ремонт амфітеатру.

Місто використовує федеральні кошти, що були виділені на боротьбу з пандемією. Ці кошти мають бути витрачені до кінця 2024 року для вирішення проблем із запізнілою модернізацією парку на березі річки. Але 9 мільйонів доларів не вистачить на все необхідне для площі, сказав головний операційний директор Детройта Бред Дік.

“Це в жодному разі не означає, що ми збираємося оновити всю площу”, – сказав він раніше в інтерв’ю.

Проте є певні проблеми з оригінальним дизайном набережної парку Детройта, розташованого вздовж берега річки, де французький дослідник Антуан де ла Мот, сеньйор де Каділлак, висадився на берег на каное в 1701 році. Минулого року міські очільники розповіли, що проєкт реконструкції фонтану Доджа дав можливість переосмислити, як має виглядати Hart Plaza.

“Дизайн дуже нагадує стиль 1970-х років, тоді як сьогодні люди хочуть бачити більше зелені, більше затінку, і ми намагаємося зосередитися на цих стилях у майбутньому”, – сказав Дік. “Ми також працюємо з експертами, щоб переосмислити, як може виглядати площа, і вони вже розробляють плани, щоб ми могли швидше розпочати роботу”.

Планування площі розпочалося ще у 1920-х роках, коли видатні архітектори Еліель та Ееро Саарінен виклали своє бачення громадського центру на набережній річки. Hart Plaza (первісна назва Civic Center Plaza) була відкрита у 1975 році за проєктом видатного японсько-американського модерніста Ісаму Ноґучі (Isamu Noguchi). Вона була перейменована на Hart Plaza в 1977 році на честь сенатора Філіпа Гарта. На площі розташовано багато історичних пам’яток і пам’ятних знаків, а вся площа внесена до Національного реєстру історичних місць.
Харт Плаза вже давно є одним з найпопулярніших місць на набережній міста і місцем проведення літніх фестивалів, концертів та спеціальних заходів, загальною місткістю 40 000 осіб.