• слухай • українське
Співробітники Берегової охорони Великих озер США боролися з пожежею комерційного судна в Аштабулі в п’ятницю в другій половині дня, йдеться в повідомленні відомства в соціальних мережах.
“Я працюю тут 40 років і ніколи не бачила, щоб таке траплялося”, – сказала Ді Уайт.
Густий чорний дим, який колись затьмарював небо над Аштабулою, тепер розвіявся, оскільки численні відомства в окрузі Аштабула і навколишніх громадах працювали над тим, щоб загасити полум’я.
“Дим заповнив небо, я подумала, що горить декілька човнів”, – сказала Уайт.
За даними USCG Great Lakes, судно Cuyahoga виконувало роботи з підготовки до майбутнього сезону судноплавства, коли спалахнула пожежа.
Попереднє розслідування встановило, що причиною пожежі стало зварювання, яке призвело до займання фарби на внутрішній стороні вантажного отвору в п’ятницю близько 14:00 і зайняло близько трьох годин на гасіння, повідомили в USCG Great Lakes.
Cuyahoga є одним з найстаріших кораблів, які досі подорожують Великими озерами.
Звідти, за словами контролера пошуково-рятувальної служби Пола Анджелілло, вогонь поширився на головну палубу і врешті-решт спричинив загоряння конвеєрної стрічки.
“Завдяки оперативним діям аварійно-рятувальної служби округу Аштабула, на місце події прибули пожежники округу Аштабула і загасили пожежу”, – сказав диспетчер пошуково-рятувальної служби Пол Анджелілло.
Анджелілло сказав, що власник та екіпаж судна в безпеці, і що немає жодних загроз для людей, які живуть поруч.
“Пожежу загасили, всі в безпеці, вплив на навколишнє середовище був незначним, витоку продукту не сталося. За бортом судна також немає ніякого вантажу”, – сказав Анджелілло.
За словами Пола, поки морські інженери та архітектори не проведуть подальшу оцінку пошкоджень, спричинених пожежею, важко оцінити стан судна і загальні руйнування.
“Зараз на борту судна перебувають групи слідчих берегової охорони та інспекторів, які оглядають судно і намагаються краще зрозуміти причини і наслідки пожежі, наприклад, як вона почалася”, – сказав Анджелілло.
Пожежні команди залишатимуться на місці події на випадок повторного загоряння будь-яких гарячих точок.