новини | оголошення | афіша | радіо
burger-button

• слухай • українське 

OH, Cleveland
2,193
2
7
4
3
16
OH, Akron
767
1
3
1
1
9
OH, Canton
156
2
1
0
0
5
OH, Columbus
2,350
0
0
0
0
6
OH, Cincinnati
431
0
1
0
1
6
OH, Toledo
395
0
2
0
0
4
OH, Dayton
130
0
1
0
0
5
12.12.2023
В Огайо відкрили першу в країні станцію для зарядки електромобілів, профінансовану федеральним законом про інфраструктуру
208

КОЛУМБУС, штат Огайо – В Огайо відкрили першу в країні зарядну станцію для електромобілів, яка буде побудована і профінансована за рахунок інфраструктурного законопроекту вартістю 1,2 трильйона доларів, підписаного президентом Джо Байденом більше двох років тому.

Зарядна станція знаходиться в Пілотному туристичному центрі на міжштатній автомагістралі 70 і 42 в окрузі Медісон, приблизно в 25 хвилинах їзди на захід від Колумбуса. Зарядна станція, побудована компанією EVgo, має достатню потужність для одночасної зарядки чотирьох автомобілів до 80% протягом 20-40 хвилин, в залежності від акумулятора автомобіля, згідно з прес-релізом офісу губернатора Майка Де Вайна.

Зарядна станція є однією з 27 запланованих до будівництво по всьому штату. Розташовуватимуться вони біля автозаправних станцій, магазинів і ресторанів уздовж міжштатних автомагістралей 70, 71, 76, 77 і 90. Очікується, що незабаром розпочнеться будівництво більшості з цих станцій, і всі вони будуть доступні до кінця наступного року.

Станції фінансуються за рахунок 18 мільйонів доларів зі 140 мільйонів доларів, які Огайо отримав від Національної програми інфраструктури електромобілів. Вартість проекту 7,5 мільярдів доларів, що є складовою двопартійного законопроекту про інфраструктуру. Компанії, які отримують зарядні станції, вносять ще 6 мільйонів доларів, зокрема Pilot Travel Centers, TH Midwest, Francis Energy, Meijer Stores, EVgo Services, ChargeNet Stations та Equilon/Shell.

У той час як перший етап був зосереджений на основних міжштатних автомагістралях, майбутні етапи фінансування будуть зосереджені на основних маршрутах США та штатів.

Адміністрація Байдена зосередилася на просуванні електромобілів для модернізації економіки та зменшення викидів палива. Але цей акцент викликав критику з боку республіканців, зокрема сенатора США Джей Ді Венса з Цинциннаті, які загалом ставлять під сумнів державне втручання в галузь з огляду на вартість, вплив на робочі місця в автомобілебудуванні та обмежений асортимент нинішніх транспортних засобів. Нещодавня історія від Politico, опублікована минулого тижня, висвітлила, що незважаючи на мільярди, виділені на зарядні станції ще у 2021 році, будівництво навіть не розпочалося. Тобто на сьогодні побудовано нуль об’єктів.

«Це, м’яко кажучи, розчаровує», – сказав Аркадій Сосінов, засновник і генеральний директор виробника зарядних пристроїв FreeWire Technologies, про повільні темпи розгортання програми.

Але республіканські чиновники в Огайо, в тому числі ДеВайн, зробили електромобілі ключовою частиною своєї стратегії економічного розвитку і вже багато років працюють над створенням мережі зарядних станцій. Ford, Honda і General Motors нещодавно оголосили про плани витратити понад 6 мільярдів доларів на будівництво або модернізацію виробництв в Огайо для створення електромобілів або автомобільних акумуляторів.

Станом на минулий рік в Огайо було 91 600 робочих місць в автомобільній галузі, що є другим показником в країні.

читайте також