КЛІВЛЕНД – Під час урочистої демонстрації після прес-конференції, на якій було оголошено про наступний етап розвитку Public Square, представники міської влади засурмили в повітряний ріг і помахали прапором, щоб дати сигнал бригадам підняти і прибрати “тимчасові” бетонні бар’єри, які роками спотворювали центральну площу в центрі міста.

“Після завершення ремонтних робіт підвищиться безпека, покращиться мобільність і естетичний вигляд площі для пішоходів, велосипедистів і транспорту, так що всі мешканці та гості міста зможуть більше насолоджуватися цією ключовою зоною центру міста”, – йдеться в прес-релізі міста.

Що станеться з Public Square?
На зміну загородженням прийде проект Superior Crossing, який передбачає встановлення стовпчиків по обидва боки Superior Avenue, надземного пішохідного переходу в центрі вулиці, а також висувних бар’єрів безпеки на східному і західному кінцях дороги на площі.

Ці нові деталі були оголошені мером Джастіном Біббом, виконавчим директором округу Каягоґа Крісом Рояні та Індією Бердсонг-Террі, генеральним директором Регіональної транспортної адміністрації Клівленда, на прес-конференції у понеділок вранці.

Коли реалізується цей проект?
Церемонія демонтажу бар’єрів розпочала першу “м’яку” фазу двоетапного проекту. Після того, як бар’єри будуть зняті, прилеглі статуї будуть прибрані пізніше цього тижня в рамках підготовки до NCAA Woman’s Final Four, повного сонячного затемнення і відкриття стадіону “Гардіанс” у квітні, згідно з прес-релізом від представників Public Square.

Після завершення цих заходів розпочнеться “повна” фаза будівництва, яка включатиме інженерні роботи, встановлення освітлення, а також монтаж і випробування стовпчиків і висувних бар’єрів безпеки, відомих як “Раптори”. Очікується, що будівництво буде завершено до червня або на початку липня 2024 року.

Подібні “Раптори” наразі використовуються у Федеральному резервному банку, і міська влада переконалася, що ця система сумісна з погодними умовами Клівленда та “унікальними характеристиками Public Square”, – йдеться у прес-релізі.

Як це вплине на пересування через Public Square?
З понеділка Superior Avenue буде закрита для руху транспорту. RTA працює над розкладом руху транспорту і повідомить громаду про зміни.

Частини площі залишатимуться відкритими під час будівництва, включно з Реболь та фонтаном. Окремі будівельні зони будуть закриті, а ті, хто хоче провести захід на площі, можуть заповнити форму на сайті міста, щоб дізнатися, чи це можливо.

Що стосується майбутнього, то поки що не зрозуміло, чи будуть автобуси RTA продовжувати їздити через Superior Avenue, коли роботи будуть завершені.

“Зараз ми працюємо над тим, щоб переконатися, що зможемо відкрити площу у найбільш безпечний та ефективний спосіб”, – сказала генеральна директорка RTA Індія Бердсонг Террі.

Бьордсонг Террі зазначила, що Public Square все ще слугує місцем №1 для пересадки на автобуси та поїзди, що становить близько 5 000 людей на день.

“Ми хочемо зробити площу більш пішохідною, більш дружньою до пішоходів, і в довгостроковій перспективі, можливо, доведеться перекрити більше вулиць”, – сказав мер Джастін Бібб.

Чому вносять ці зміни?
Хоча Громадська площа була завершена відповідно до специфікації та схвалення Департаменту внутрішньої безпеки у 2017 році, “світові події змінилися і спричинили проблеми з безпекою для відвідувачів заходів та громадського простору”, – йдеться в релізі. Владі міста було рекомендовано внести подальші зміни, “щоб забезпечити більш безпечне середовище і мінімізувати можливості для тероризму та інших загроз, таких як водії у стані алкогольного сп’яніння”, – заявили чиновники.

Було рекомендовано звузити Superior Avenue і встановити механізм, який зупинятиме транспортні засоби, що наближаються на високій швидкості під різними кутами. Бар’єри були встановлені як тимчасовий захід, поки початкова команда проекту не почала зустрічатися в 2017 році для розробки постійної стратегії щодо змін на площі.

Звідки надходять кошти?
Проект фінансується за рахунок 1,5 мільйона доларів з міського бюджету, які Бібб обіцяв під час своєї передвиборчої кампанії. Округ Каягоґа надав 1 025 000 доларів, а RTA – 500 000 доларів на покриття витрат, пов’язаних з транспортом. Власники нерухомості та компанії, що знаходяться поруч з площею, в тому числі Key Bank Foundation, Sherwin Williams Foundation, JACK Entertainment, GUND Foundation, Bedrock, Cleveland Cavaliers, Rocket Mortgage та K&D Group, надали решту необхідних коштів.